铁路高架桥下违章搭建，不仅影响高铁沿线环境，更给高铁的运营带来了较大的安全隐患。7月20日，由上海铁路局牵头，市路政局、沪宁实业公司、区公安局、区建交委、江桥镇政府等多部门协同，对博园路京沪高铁桥孔下的上海湖江实业有限公司停车场违法建筑进行强制拆除。

上午9点多，记者在拆违现场看到，经过前期工作，停车场内车辆已基本清空，只剩下角落处的报废车辆和一些散落的汽车零部件。

拆违工作人员介绍，该地块面积约2000平方米，被非法占据后成了停车场，一些小业主在此经营汽车拆卸、维修等生意，并在停车场一侧搭起了简易居住房，环境十分脏乱。按照市、区两级政府关于京沪高铁桥孔违法占地、违法搭建整治工作的要求，江桥镇去年启动整治，对相关人员进行劝离。限期内没有搬离的，于当日采取强制措施。

为保证整个拆违工作的顺利进行，相关部门在现场设立了拆违指挥部，下设现场安保组、交通疏导组、现场执法组、物资搬运组、消防安全组、违法建筑拆除组、医疗救护组等10个工作组，按照任务分工、职能职责到岗到位。同时建立拆除工作应急预案，及时依法处理突发事件。

上午10点左右，在确认违法建筑内人员及物品已清场完毕的情况下，挖掘机进场对违法建筑物进行了拆除。

上海铁路局政法综治办主任姚国平告诉记者，拆违结束后，铁路部门将和嘉定区政府协调，在此种上绿化，同时封闭栅栏并安排巡守加强管理，消除桥孔安全隐患。