近日，由中国汽车工程学会和国际氢能与燃料电池协会（筹）主办的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC）在上海汽车会展中心召开。中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士李骏，中国工程院院士、中国矿业大学（北京）教授彭苏萍，国家市场监督管理总局标准创新司二级巡视员姬二明，上海市经信委副主任张建明，嘉定区委书记陆方舟，区委副书记、区长高香等出席会议。

会上，由中国汽车工程学会于2020年5月启动的首届“氢能与燃料电池技术创新奖”评选结果揭晓并颁奖，18项创新成果分别荣获一、二、三等奖及优秀奖，位于江桥镇的上海重塑能源科技有限公司喜获一等奖。

重塑科技与上海交通大学、同济大学、宇通客车、一汽集团、东风汽车共6家单位通过“产学研”紧密合作， 以“长寿命商用车燃料电池系统关键技术及产业化”研究成果摘得该奖项。

在大会展车区域，采用重塑科技燃料电池技术的重卡和客车也悉数亮相，包括49t牵引重卡、10.5米公交车、8米通勤车。来自重塑科技的技术专家与观众充分互动，详细讲解这些车辆的加氢情况、动力性能、百公里氢耗、续航里程和应用场景等情况。

截至2020年8月，重塑科技已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型，是国内配套开发燃料电池车型最多的企业之一。

据了解，近期上海将发布燃料电池汽车发展创新方案，计划到2023年，上海氢燃料电池汽车产业发展实现“百、千亿、万”的总目标，即规模加氢站接近100座、建设运行30座，形成产值规模近1000亿元，推广氢燃料电池汽车突破10000辆，产业发展水平继续在全国保持领先。

国际氢能与燃料电池汽车大会迄今连续举办5届，以其国际化、权威性、专业性和前瞻性的特点为行业瞩目，已成为全世界氢能与燃料电池政策制定者、技术开发者、燃料电池汽车制造商、氢能燃料电池领域投资者交流的盛会。

本届大会安排1场全体大会、4场专业论坛、1场试乘试驾和1场专业技术展览，吸引了来自300余家整车、能源、燃料电池电堆及系统集成、核心零部件及原材料、加氢设施等机构和企业的近千名嘉宾参会。同期技术展览规模再攀新高，面积达10000平米，展品范围涵盖氢能和燃料电池汽车全产业链品牌，有120余家来自海内外的企业参展，其中整车品牌多达15家以上。